É especialmente crucial devido às condições rigorosas de operação. Ela é projetada para ser utilizada em componentes críticos das locomotivas e vagões, como truques, sistemas de suspensão, eixos, entre outros. A função principal é garantir que essas porcas permaneçam firmemente fixadas, mesmo diante das intensas vibrações e impactos típicos do ambiente ferroviário, proporcionando assim segurança operacional e reduzindo a necessidade de manutenções frequentes.
 
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